Theo cam kết WTO thì không cam kết

Theo cam kết WTO thì không cam kết cắt giảm thuế nhập khẩu đối với xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng. Vì vậy việc điều chỉnh tăng thuế suất lên mức 50% là không vi phạm cam kết, tuy nhiên mức tăng phải phù hợp với khung thuế suất của UBTVQH quy định. Căn cứ quy định khung thuế suất do UBTVQH quy định đối với nhóm 8701 là 0-30% thì có thể tăng mức thuế suất của mặt hàng xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng từ 5% lên 30%, bằng với mức trần của khung thuế suất nhằm hạn chế nhập khẩu xe đã qua sử dụng, kém chất lượng, gây ô nhiễm môi trường. Do mặt hàng ô tô đầu kéo nguyên chiếc thuộc các mã hàng 8701.20.90, 8701.90.90 (không chỉ riêng mã hàng 8701.90.90 như VAMI kiến nghị) nên Bộ Tài chính dự kiến tăng thuế đối với cả 02 mã hàng này nhằm đảm bảo điều chỉnh chính sách đồng bộ

Results (English) 1:

Under WTO commitments, no commitment to cut import tariffs for cars first used scissors. So the adjustment to increase the tax rate to 50% is not violating the pledge, however the increase to match the frame rate of the specified UBTVQH. The base frame by tax regulations UBTVQH prescribed for group 8701 is 0-30%, you can increase the tax rate of automobile goods used tractors from 5% to 30%, equal to the limit of the tax framework aimed at limiting imports of used vehicles, poor quality , pollute the environment. Tractors items by Compaq in the item 8701.90.90, 8701.20.90 (item 8701.90.90 not only as VAMI recommendations) should the Finance Ministry expects tax increases for both code aims to ensure synchronous policy adjustment

Results (English) 2:

Under WTO commitments are not commitments to cut import duties on cars used tractors. So the adjustment of the tax rate increases to 50% is not violating commitments, but the increase must be in accordance with the tax bracket of the NASC regulations. Pursuant to the provisions of the tax bracket by NASC regulations for 8701 is 0-30%, the group can increase tax rates on goods vehicles used tractors from 5% to 30%, with a cap the tax bracket to limit imports of used vehicles, poor quality, causing environmental pollution. Because automobiles tractor units under the item codes 8701.20.90, 8701.90.90 (8701.90.90 PLU not only as VAMI recommendations) to the Ministry of Finance is expected to raise taxes on the aims PLU 02 ensuring synchronized policy adjustments