- Nguồn phát sinh:Bụi từ hoạt động

- Nguồn phát sinh:
Bụi từ hoạt động giao thông và vận chuyển máy móc thiết bị.
Khí thải phát sinh chủ yếu từ hoạt động của các phương tiện vận tải gồm máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu. Nhiên liệu sử dụng cho các thiết bị, máy móc là xăng hoặc dầu. Thành phần khí thải từ quá trình đốt cháy nhiên liệu vận hành các phương tiện trong quá trình lắp đặt thiết bị chủ yếu là SO2, NOx, CO, THC, TSP.
Trong tính toán, chúng tôi sử dụng hệ số ô nhiễm lớn nhất nhằm đảm bảo hệ số ô nhiễm an toàn cho dự báo và thời gian làm việc trong một ngày là 08 giờ.
Hoạt động vận chuyển vật liệu xây dựng dự án có khoảng 05 chuyến xe/ngày ra vào công trường và chiều dài quãng đường vận chuyển khoảng 1 km. Vậy tải lượng ô nhiễm được tính trong bảng sau:

Results (English) 2:

- Source arises:
Dust from traffic operations and transportation machinery.
Emissions arising mainly from the operation of the means of transport including machinery, equipment and materials. Fuel used for equipment, machinery and gasoline or oil. Ingredients emissions from fuel combustion facilities operated during installation of equipment mainly SO2, NOx, CO, THC, TSP.
In the calculations, we use the largest multiplier pollution to ensure the safety coefficient for pollution forecasting and working time is 08 hours a day.
Activity building material transportation projects, about 05 trains / day out in the field and length of trip transporting approximately 1 km. So pollution load is calculated in the following table: